媽祖與城市小旅行臺中旱溪－Windy@旅行是溫柔的叛逆

我有時在想，神明的遶境活動，除了是一場祈福盛事，其實也是屬於祂們的一場旅行吧？庇佑寶島子民的工作如此辛苦、全年無休，遶境出巡，算不算是神明結合工作與遊樂的充電方式呢？

如果這樣的說法是成立的，那麼臺中旱溪樂成宮的媽祖，應該是媽祖文化節八大百年宮廟中，最愛旅行的一位天后了。以遶境時間來說，旱溪媽祖遶境二十三天，為期最長；以路線而言，旱溪媽祖會經過八十四個村里，數量驚人。假設遶境是一趟旅行，這趟旅行不只久，還很深入在地。

八十四這個數字，是逐年慢慢增加的。最早旱溪媽祖的遶境路線，其實是以十八個庄頭為主。相傳道光年間，臺中蟲害嚴重，農民便前往樂成宮祈求媽祖遶境保佑。媽祖行神蹟，不僅在本地降下大雨，行至他處，大雨也跟著落，將害蟲全數消滅。所以除了聽到當地人說「旱溪媽祖遶境十八庄」之外，也會聽到「旱溪媽祖蔭外庄」這句俗諺，意味著旱溪媽祖庇佑信徒，不分本庄外庄，一視同仁。

十八庄的信徒，其實也是不分本外的寬厚。早年媽祖遶境完成，當地居民會準備酒席，招待辛苦的工作人員及遠道而來的親友。由於人數眾多，加上早年人民經濟狀況又不好，只好將棉被、農具拿去典當，再準備吃食，所以旱溪這裡又流傳了「人客棉被夾去配」這樣的俗諺，十分有趣。

旱溪的樂成宮，是國家核定的第三級古蹟，今年適逢建廟260周年，廟宇內內外外，都帶著歷史悠久的時光密語。廟門前的石獅，是第一道密碼。大部分的廟宇石獅，兩隻獅口都是張開的。但樂成宮的石獅，卻呈現較少見的「公獅張嘴，母獅閉口」，這反映了古代對乖巧妻子的要求標準是「閉上嘴，少說話，聽老公的」。看到這樣的工法，便可知道這對雕塑歷史悠久，且必是老匠師的作品。若觀察更仔細些，還會發現兩隻獅子的視線角度也不相同：公獅雙眼直視前方，威風凜凜，因為保護家園、鎮守廟宇，定要展現氣勢；而母獅呢？毋須多做解釋，雙眼自然是停留在她老公身上了！

廟宇內古樸的「法雨宏施」匾額，是另一道密碼。題字者劉春霖，是清朝的末代狀元，自光緒三十年間留存至今的牌匾，不但是珍貴文物，也是當年旱溪媽祖行神蹟、解除蟲害的最佳註腳。

樂成宮的竹籤和藥籤手抄本，則藏著古早時候的生活密碼。以前醫學不發達，民眾生病時，習慣向媽祖祈求聖示，因此廟內有「藥籤」。藥籤還分成內科、兒科、婦科、眼科，信眾抽籤後，會照著手抄本上的籤文抓藥，以求平安，因此旱溪媽祖也被稱為「先生媽」(醫生媽)。廟方也特別將這珍貴的藥籤手抄本，出借至港區藝術中心的「媽祖文物與文創品展」，看著娟秀的字跡，詳細記載了藥方內容，我心裡竟然有偷偷抄下處方、照本抓藥的小小衝動。

樂成宮距離臺中火車站，只有兩公里左右路程，在媽祖文化薰陶後，能順道來趟城市旅行，自然是極好的。延續平靜祥和的心情，不妨到「20號倉庫」臺中鐵道藝術村悠閒散步。這裡是由台鐵舊倉庫改建成的藝術園地，在嘈雜繁忙月台的另一端，輕聲細語的存在著，是個很適合感受臺中脈動、卻又鬧中取靜的小天地。

從臺中車站地下道直接往後站走，就能直達藝術村。藝術村入口處設計了許多彩繪塗鴉，色彩繽紛。第一間倉庫就是20號倉庫，也是主展場、行政中心和咖啡廳所在處，隨著時間不同，也交替更換著展覽主題。往下走則分別是21號倉庫實驗劇場，以及24A倉庫實驗展場，不少學生作品在此初試啼聲。23到26號倉庫是藝術家工作室，不定期開放，幸運的時候，也許，能碰到藝術家本人，榮幸地當面對談。

藝術村走道的底端，則保留著舊型代用行李車。黑亮亮的車廂上，「長期停用」這幾個白色大字，特別醒目。這一方小小的空間，現在被命名為「點子空間」，假日會不定期推出手作課程教學，讓這款介於客車與貨車之間的車廂，在鐵道史上雖然停用，在藝術村的存在史上，卻能繼續編寫。

若想大啖在地小吃，便往公有第二零售市場移動吧。1917年興建的第二市場，是民生物資的集散地，許多店面都還保有純樸樣貌，很能吸取在地生活的空氣。靠近三民路這一頭的「王記菜頭粿糯米腸」，是常常得排隊的人氣攤位，菜頭粿、糯米腸、荷包蛋三樣一起點，是行家吃法，真正的「巷仔內」，直接跟老闆說「三樣的」，老闆就知道了。請老闆別把蛋煎熟，弄破蛋黃後，用菜頭粿沾裹蛋液、醬油膏、甜辣醬，混合在一起，對味極了！配上一杯斜對面攤位「老賴紅茶」的豆漿紅茶，更是享受。

若是帶著朋友去的，就買單請客吧，一邊買單，一邊開玩笑地說句「人客棉被夾去配」，那更在地。

Windy’s Tips：

樂成宮一日旅行，搭乘火車外加步行最為方便，由臺中火車站散步約二十五分鐘即可抵達。旱溪媽祖遶境期間為4月10日至5月2日。媽祖文化節期間，可報名參加「媽祖文化專車」平安線，路線為：屯區藝文中心→旱溪樂成宮→梧棲觀光漁港用餐→港區藝術中心 (媽祖文物展+媽祖拼布DIY) →南屯萬和宮→屯區藝文中心。需提前報名，詳情可參考台中市政府文化局網站http://www1.culture.taichung.gov.tw/mazu/2013/